Después de hacer la pole position conseguida en la clasificación del sábado, el argentino no tuvo rival en la competición. Salió bien, se escapó y, pese al coche de seguridad que salió durante algunas vueltas, Regalia fue el gran dominador de la carrera con más de siete segundos de ventaja sobre el segundo: Ellinas. Además, se ubica segundo en la general del campeonato detrás del chipriota.

Facu Regalia fue el gran dominador en la primera carrera en Nürburgring. Las buenas sensaciones del viernes se plasmaron con la pole position y el argentino de ART Grand Prix no quería dejar escapar esta oportunidad para subir a lo más alto del podio.

Salió perfecto, dejando atrás al líder del campeonato, Tio Ellinas, que fue su gran rival en la clasificatoria, y desde la primera vuelta sacó una gran diferencia con el que se abrió el camino. Pero, en la cuarta vuelta, salió el coche de seguridad que arruinaba su ventaja de más de tres segundos. Pese a ello no se puso nervioso. Cuando la carrera se relanzó, y vuelta rápida tras vuelta rápida, sacaba hasta un segundo por giro a Ellinas. Al final de las quince vueltas, Regalia cruzó la meta con más de siete segundos de ventaja. Con los puntos logrados en la competencia del sábado, más los de la pole y la vuelta rápida, se ubica segundo en el torneo con setenta y dos unidades.

“Estoy muy contento, porque este triunfo es increíble. El auto fue perfecto desde la primera hasta la última vuelta. La largada, que era una de mis preocupaciones, fue perfecta ya que no patiné nada. Pude empujar desde el principio, y aunque salió el safety car pude mantenerme en la punta hasta el final, abriendo el camino y además asegurando la vuelta rápida. Perseguíamos la victoria desde Valencia y hoy se dio”, explicaba Regalia. Esta victoria es para “mis papás, para Adrián, y para todas las personas que vienen trabajando conmigo y haciendo un esfuerzo enorme y, cómo no, también a toda la Argentina y a mis fans, por su constante apoyo. Fue muy emocionante poder escuchar el himno argentino en el podio de nuevo”.

En la carrera del domingo, Regalía largaró en la cuarta fila, octavo, y con el objetivo de seguir con los buenos resultados. Sin embargo, no pudo puntuar en la segunda competición ya que tuvo que largar desde el pit lane dado que el coche, en la parrilla, se quedó en modo neutro después de que alguien que no era de su equipo (ART Grand Prix) tocó un botón en la parte exterior del auto – el llamado neutral button- y el embrague se activó permanentemente.
Regalia fue llevado al pit lane y hasta que no apagó el motor, el mecánico volvió a activar el neutral button y arrancó el coche, el argentino no pudo meter primera. Por desgracia, dado que largó desde el pit lane tras este desgraciado incidente, Regalia retomó la competición último. Aunque es muy difícil pasar a otros monoplazas en Nürburgring, Regalia sobrepasó a siete coches en seis vueltas y venía con un gran ritmo. Pero tras siete vueltas, Regalia se retiró. Ahora habrá que investigar qué pasó, y quien accionó dicho botón que dejó sin oportunidades a Regalia de puntuar o quedar delante de Tio Ellinas.

“Fue una pena, porque creo que podíamos haber sumado más puntos. Pero el auto entró en modo neutro y no pude meter primera. Ya cuando me llevaron al pit lane pude hacerlo, pero ya largué último. Pasé varios autos y mi intención era hacer la vuelta rápida pero, aunque estuve cerca, no habría valido de nada dado que si no estás al menos décimo, por reglamento no te dan esos puntos”, explicó el argentino al bajarse del coche. “Quería terminar delante de Ellinas pero no pudo ser, hoy no salió bien. Al menos los pilotos que tengo atrás en el torneo tampoco puntuaron y me voy de acá segundo. A final de mes estaremos en Hungría, allá quiero seguir peleando por el podio. Fui el más rápido en los colectivos de Junio, y tenemos un buen punto de partida. Quedan ocho carreras y estamos bien ubicados”.

La fecha de Hungaroring será de los días 26 a 28 de Julio.

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www.facuregalia.com