In base a diversi studi aerodinamici che abbiamo effettuato con un software fluido per studio aerodinamico, è stato dimostrato che i fori al centro delle racchette generano turbolenza.

Grazie alla foratura aerodinamica, questa turbolenza viene ridotta, offrendo una maggiore resistenza nel nucleo e una maggiore omogeneità nei colpi, poiché il centro della racchetta si flette di meno. Questo genera automaticamente un aumento dello sweet spot della racchetta.